Permis côtier : Questions Fréquentes
Qu'est-ce que le permis côtier ?
Le permis plaisance option côtière (en mer) est obligatoire en France pour piloter un bateau de plaisance à moteur jusqu'à 6 milles nautiques (environ 11 km) d'un abri. Pour aller au-delà, il faut ajouter l'extension hauturière, qui le transforme en permis hauturier.
Il n'est pas obligatoire pour piloter un voilier.
Il se compose d'une partie théorie (« le code ») et d'une partie pratique.
Si vous avez un permis étranger et que vous souhaitez faire une demande d'équivalence, rendez-vous sur : Permis plaisance par équivalence.
Le permis côtier est-il obligatoire ?
Oui, pour piloter un bateau à moteur d'une puissance de plus de 6 CV en mer en France, le permis côtier est obligatoire. En revanche, il n'est pas obligatoire pour un voilier.
Les permis maritimes autorisent également la conduite d'un bateau de plaisance sur les lacs et plans d'eau fermés.
Piloter un bateau sans permis est passible d'une amende de 1 500 €.
Le permis côtier est-il valable à vie ?
Oui, le permis côtier est valable à vie, sans revalidation périodique.
Attention cependant : le bénéfice de la réussite à l'examen théorique n'est conservé que 18 mois. Si vous ne passez pas la pratique dans ce délai, vous devrez repasser le code.
Si vous avez déjà un permis plaisance option eaux intérieures, vous n'avez pas à repasser la formation pratique — uniquement la théorie.
À quel âge peut-on passer le permis côtier ?
Il faut avoir au moins 16 ans pour passer le permis côtier. Des dérogations permettent de le passer dès 14 ans pour les personnes affiliées à une fédération sportive reconnue.
Peut-on passer le permis côtier en candidat libre ?
Non, ni le code ni la pratique. Même si la réforme du 1er juin 2022 a amélioré le système en ouvrant les centres d'examens pour le code à quatre sociétés (La Poste, Dekra, SGS : Objectif Code et le Bureau Véritas : CodeN'Go), vous devez toujours obligatoirement passer par un bateau-école agréé.
Je vous explique comment tout cela est organisé sur cette page : Formation permis côtier.
Peut-on préparer le permis côtier en ligne ?
Oui — et c'est même fortement recommandé. La formation officielle (théorique et pratique) doit obligatoirement se faire en bateau-école, mais rien n'empêche de préparer le code en amont. Les candidats qui arrivent en salle déjà préparés assimilent mieux, optimisent leur temps de formation et abordent l'examen avec plus de sérénité.
Je propose sur ce site un cours de préparation au code du permis côtier, accessible à votre rythme, depuis n'importe quel appareil, sans contrainte d'horaire. → Découvrir la formation permis côtier
À noter que cette formation se révèle également très utile pour revoir ou recycler ses connaissances.
Comment se déroule la formation permis côtier et combien ça coûte ?
La formation théorique est de 5 heures minimum, en salle en présence d'un moniteur.
La formation pratique est d'une durée de 3 heures 30, dont 2 heures de conduite à la barre d'un bateau de formation, avec un maximum de 4 élèves à bord. Le moniteur valide la formation pratique.
En comptant la formation, le timbre fiscal (78 €) et l'inscription à l'examen (30 €), comptez un minimum de 400 € au total.
Comment se déroule l'examen du permis côtier ?
Lorsque vous êtes prêt, votre bateau-école vous inscrit sur le site d'un centre d'examens agréé (La Poste, Dekra, SGS : Objectif Code, Bureau Véritas : CodeN'Go). L'inscription coûte 30 €.
L'examen théorique se déroule sur tablette numérique : 40 questions en QCM, avec 5 erreurs admises.
Quelle est la différence entre le permis côtier et le permis hauturier ?
Le permis côtier limite la navigation à 6 milles nautiques d'un abri. Le permis hauturier est une extension du permis côtier, qui permet de naviguer en zone semi-hauturière et hauturière, sans limite de distance au large.
Pour obtenir le permis hauturier, il faut d'abord être titulaire du permis côtier, puis valider un examen supplémentaire : l'extension hauturière.
Le permis côtier est-il valable sur les lacs et rivières ?
Oui, les permis maritimes (côtier et hauturier) autorisent la conduite d'un bateau de plaisance sur les lacs et plans d'eau fermés. En revanche, pour naviguer sur les voies navigables (fleuves, canaux, rivières), c'est le permis fluvial qui s'applique.